{"id":964,"date":"2025-01-17T10:31:44","date_gmt":"2025-01-17T10:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/?p=964"},"modified":"2025-02-17T07:28:19","modified_gmt":"2025-02-17T07:28:19","slug":"wo-ist-der-schiffsbergeverein-aktiv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/?p=964","title":{"rendered":"Wo ist der Schiffsbergeverein aktiv?"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:32px\"><strong>Wo ist der Schiffsbergeverein aktiv?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Da wir von verschiedenen Interessengruppen Anfragen erhalten haben, m\u00f6chten wir hier darlegen, wo die klaren Grenzen des Schiffsbergevereins liegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Verein wurde urspr\u00fcnglich haupts\u00e4chlich f\u00fcr die Bergung des Dampfschiffs <em>S\u00e4ntis<\/em> gegr\u00fcndet, dessen Eigent\u00fcmer wir ebenfalls sind. Gleichzeitig ist jedoch offensichtlich, dass es Objekte im See gibt, die f\u00fcr die Arch\u00e4ologie zu jung und f\u00fcr die Untersuchungsbeh\u00f6rden zu alt sind. Genau in diesem Bereich ist der Schiffsbergeverein aktiv.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"346\" src=\"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein-1024x346.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-965\" style=\"width:616px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein-1024x346.jpg 1024w, https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein-300x101.jpg 300w, https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein-768x259.jpg 768w, https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein-1536x519.jpg 1536w, https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Aufgabenbereich-Schiffsbergeverein.jpg 1771w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich stehen wir immer bereit, um bei Bedarf Hilfestellung zu leisten.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rechtliche Grundlagen in der Schweiz und Deutschland<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In der Schweiz ist das <strong>Internationale \u00dcbereinkommen \u00fcber das Unterwasserkulturerbe<\/strong> massgebend. Gem\u00e4ss diesem Abkommen fallen alle Objekte, die sich seit mehr als 100 Jahren ununterbrochen unter Wasser befinden, unter den Schutz des Unterwasserkulturerbes und somit in den Aufgabenbereich der Arch\u00e4ologie.<\/p>\n\n\n\n<p>In Deutschland hingegen wurde dieses \u00dcbereinkommen nicht ratifiziert. Stattdessen gilt hier das <strong>Denkmalschutzgesetz<\/strong>, das unabh\u00e4ngig vom Erhaltungszustand alle Schiffswracks als Kulturdenkm\u00e4ler einstuft. Diese stehen unter Schutz und d\u00fcrfen nicht ohne Genehmigung ber\u00fchrt oder untersucht werden.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Besonderheiten im Bodenseeraum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die rechtliche Situation am Bodensee ist aufgrund der Landesgrenzen und der spezifischen Regelungen besonders komplex:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Landesgrenzen:<\/strong> Die Grenzen zwischen den Anrainerstaaten (Schweiz, Deutschland, \u00d6sterreich) sind nur teilweise definiert. Bis zu einer Wassertiefe von 25 Metern gilt das jeweilige Landesgesetz.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kondominium:<\/strong> In tieferen Bereichen wird der See als Kondominium betrachtet und gemeinsam verwaltet. Die praktische Umsetzung wird durch zahlreiche zwischenstaatliche Vertr\u00e4ge geregelt, die auch die exekutive Zust\u00e4ndigkeit kl\u00e4ren. Dank dieser intensiven regionalen Zusammenarbeit ist eine Kl\u00e4rung der Souver\u00e4nit\u00e4tsfrage oft nicht erforderlich.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Herausforderungen bei Bergeprojekten<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bergeprojekte im Bodensee sind h\u00e4ufig mit grossem Aufwand verbunden, da sicherzustellen ist, dass keine Beh\u00f6rde \u00fcbergangen wird. Die rechtlichen Auffassungen der beteiligten L\u00e4nder k\u00f6nnen voneinander abweichen, was zus\u00e4tzliche Abstimmungen erfordert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Schiffsbergeverein ist sich dieser Herausforderungen bewusst und bem\u00fcht sich stets, alle rechtlichen und organisatorischen Vorgaben zu erf\u00fcllen, um sowohl historische Objekte zu bewahren als auch die Interessen der beteiligten Beh\u00f6rden zu respektieren.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wo ist der Schiffsbergeverein aktiv? Da wir von verschiedenen Interessengruppen Anfragen erhalten haben, m\u00f6chten wir hier darlegen, wo die klaren Grenzen des Schiffsbergevereins liegen. Der Verein wurde urspr\u00fcnglich haupts\u00e4chlich f\u00fcr die Bergung des Dampfschiffs S\u00e4ntis gegr\u00fcndet, dessen Eigent\u00fcmer wir ebenfalls sind. Gleichzeitig ist jedoch offensichtlich, dass es Objekte im See gibt, die f\u00fcr die Arch\u00e4ologie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=964"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1065,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/964\/revisions\/1065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schiffsbergeverein.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}